Estas unidades comenzaron a entregarse en el año 1975, tienen una potencia de 1160 kW, velocidad máxima de 140km/h y desde hace más 30 años son el pilar básico de la red de servicios de Media Distancia y durante mucho tiempo también lo fueron de los servicios de cercanías. Es un tren autopropulsado con 3 coches de los cuales sólo uno está motorizado y tienen una cabina de conducción en ambos extremos aunque durante unas de las reformas algunas unidades perdieron el coche central quedando solo una composicion con las 2 cabezas motoras. Es la serie que más kilómetros han recorrido en las líneas ferroviarias de España.
Sabemos que dicha serie ha sufrido muchas reformas a lo largo de su vida pero el objetivo de este blog es dar una pequeña idea al aficionado del tren real que tipo de trenes circulan actualmente en nuestra red ferroviaria.
Pondremos una foto de cada decoracion que han tenido desde la actualidad hasta sus origines.
Tambien cabe reseñar que estas unidades han sido reformadas para formar las series 440R y 470.
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